APTIV SERVICES POLAND S.A. w konsorcjum z Akademią Górniczo-Hutniczą w Krakowie realizuje projekt pt.: Kontroler multimedialny o zwiększonej odporności bezprzewodowych interfejsów komunikacyjnych o numerze: FENG.01.01-IP.01-A17M/25 współfinansowany z Funduszy Europejskich w ramach I Priorytetu Programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki 2021 – 2027 (FENG).
Opracowanie innowacji produktowej w postaci nowoczesnego kontrolera multimedialnego do zastosowań w pojazdach, łączącego najnowocześniejsze interfejsy komunikacji bezprzewodowej, które zwiększą funkcje bezpieczeństwa i podniosą ich niezawodność do poziomu znacznie wyższego niż obecne rozwiązania rynkowe.
Prace B+R zostały podzielona na 3 zadania obejmujące:
➡ badania nad opracowaniem prototypu Kontrolera Multimedialnego z zapewnioną niezawodnością nowoczesnych interfejsów komunikacji bezprzewodowej (zadanie nr 1: Aptiv),
➡ badanie wpływu technologii komunikacji satelitarnych na niezawodność nowoczesnych interfejsów komunikacji bezprzewodowej w Kontrolerze Multimedialnym (zadanie nr 2: AGH)
➡ badanie wpływu temperatury, czynników środowiskowych i starzenia urządzenia na niezawodność interfejsów komunikacji bezprzewodowej (zadanie nr 3: Aptiv).
Projekt obejmuje wydatki na personel projektu, amortyzację sprzętu, dostawy (inne niż środki trwałe) oraz koszty pośrednie.
Globalne koncerny motoryzacyjne dostarczające pojazdy na rynki międzynarodowe.
Głównym efektem prowadzonych prac badawczo-rozwojowych będzie opracowanie innowacyjnego kontrolera multimedialnego, integrującego najnowocześniejsze interfejsy komunikacji bezprzewodowej. Rozwiązanie to nie tylko podniesie poziom bezpieczeństwa i niezawodności systemów pokładowych ponad obecne standardy rynkowe, ale także zapewni przewidywalną odporność na rosnące zagrożenia elektromagnetyczne występujące zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu. Dzięki temu rezultat projektu przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa oraz komfortu kierowców i pasażerów oraz odpowie na wyzwania związane z coraz większym nasyceniem środowiska elektromagnetycznego w motoryzacji.
Wartość projektu (łączny koszt projektu): 10 558 734,16 PLN (w tym Aptiv: 9 275 949,55 PLN)
Wartość wydatków kwalifikowalnych: 10 538 346,95 PLN (w tym Aptiv: 9 275 949,55 PLN)
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 4 972 777,17 PLN (w tym dla Aptiv: 3 710 379,77 PLN)
